Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 7.8 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ50PE5A |
Мощность резервная, кВт | 40 |
Объем системы охлаждения | 10.2 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | ЯМЗ-8503.10 |
Ёмкость масляной системы (л) | 75 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-315С-Т400-1РМ2 |
Мощность резервная, кВт | 346.5 |
Объем системы охлаждения | 100 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | BAUDOUIN 12M26G900/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 113 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-640С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 704 |
Объем системы охлаждения | 221 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Deutz BF8M 1015CP G3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 43 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-400С-Т400-1РМ6 |
Мощность резервная, кВт | 440 |
Объем системы охлаждения | 116 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Deutz F4M 2011 |
Ёмкость масляной системы (л) | 10 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-24С-Т400-1РМ6 |
Мощность резервная, кВт | 26.4 |
Объем системы охлаждения | 13.5 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | BAUDOUIN 6M33G715/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 60.5 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-500С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 550 |
Объем системы охлаждения | 127 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Caterpillar C7.1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 16 л. |
Модель ДГУ | Caterpillar DE165E0 |
Мощность резервная, кВт | 132 |
Объем системы охлаждения | 15.2 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | SDEC SC7H250D2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 17.5 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-150С-Т400-1РМ5 |
Мощность резервная, кВт | 165 |
Объем системы охлаждения | 34 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.